Автомобильные антенны для трассы и города, есть ли разница?
Особенностью усилителей этого усилителя является то, что в его корпусе размещены пять компактных усилителей, способных работать в условиях с самыми жесткими требованиями к качеству звука. Все 5 входов усилителя обладают активными фильтрами, благодаря чему очеспечивают широкие коммутационные возможности. Такая система имеет очень высокую мощность и чистое звучание, кроме того, ее достаточно просто установить в автомобиль. Высокие коммутационные возможности усилителя позволяют его использовать в варианте с поканальным подключением фронта на две полосы плюс сабвуфер. Благодаря своим особенным характеристикам фильтры низких и высоких частот, регулятор усиления баса, функции плавного включения и выключения организуется стабильная работа на нагрузку 2 Ом и полностью исключается возможность короткого замыкания.
We will keep fighting for all libraries - stand with us! Search the history of over billion web pages on the Internet. Capture a web page as it appears now for use as a trusted citation in the future. Donate icon An illustration of a heart shape "Donate to the archive" Search icon An illustration of a magnifying glass.
В интернете бытует несколько точек зрения на функциональное предназначение антенн гражданского диапазона. Один утверждают, что в городе или на трассе нужна длинная антенна, другие, что короткая, третьи, что все должно быть наоборот. Давайте разберемся с этим вопросом. Посмотрим, какие си-би антенны вообще бывают, что это значит для нас, и что с этим делать. Читая различные форумы и паблики посвященные гражданской радиосвязи, невольно даешься диву, сколько разнообразных и зачастую противоречащих друг другу мнений может находится в головах у людей. В итоге, эти мысли обличенные в слова и набитые на клавиатуре ПК или смартфона отправляются на ресурсы всемирной паутины, где своим появлением и длительным существованием способны внести смуту в неподготовленные умы неофитов гражданской радиосвязи.
