Как самому очистить сажевый фильтр дизельного двигателя
Очистка сажевого фильтра — процесс, с которым рано или поздно столкнутся все владельцы дизельных авто. Сажевой фильтр является обязательным для дизельных автомобилей с года, ведь он уменьшает части сажи, которые попадают в воздух вместе с выхлопом. Наличие одного или другого зависит от вашего транспортного средства. Со временем фильтр забивается сажей и возникает проблема, что с этим делать. Если вы поняли, что ваш фильтр нуждается в чистке — вам необходимо запустить регенерацию, или же обратиться в СТО. Если вы счастливчик и пока такой проблемы нет, рекомендуем прочитать как максимально долго уберечь свой фильтр от замены или чистки.
Экологическая безопасность дорог давно беспокоит медиков и правительственных чиновников многих стран. Чтобы как-то снизить уровень канцерогенных веществ после сгорания дизельного топлива, был разработан сажевый фильтр для автомобиля. Эта акция стала практическим ответом ученых и технологов на требования норматива ЕВРО Начиная с г.
Автомобили с двигателями, работающими на дизельном топливе, небезопасны для экологии — выхлопы содержат большой объем сажи, продуктов горения. Чтобы снизить ущерб и соответствовать экологическим нормам по выхлопным газам, на современные дизельные машины устанавливают системы для очистки отработанных газов ДВС. Одним из их элементов является сажевый фильтр DPF или FAP — улавливатель сажи и твердых частиц, образующихся при сжигании дизельного топлива. Его монтаж выполняют за первым или вторым катализатором. Фильтр задерживает частицы, которые затем уходят на дожигание. Такая система очистки выхлопа снижает ущерб для экологии, но только до момента засорения фильтрующего элемента.
