Авто фурнитура для кузовов и фургонов, будок, замки, петли, уплотнитель на ворота и борта.
Главная » Полезное » Как отремонтировать будку Газели самому. Будка Газели — это та её часть, на которую приходится наибольшая нагрузка. Нагрузка на будку авто определяется: в ходе перегруза, изначального качества заводских материалов и состояния дорожного покрытия. Также будка часто страдает в ходе аварий, и ржавеет из-за погодных условий. Причем по большому счету не важно, из чего состоит кузов: тента ПВХ или рефрижератора. Часто владельцы не обращаются в сервис считая, что ремонт повреждений будки может стоить очень дорого, хотя во многих случаях дорогостоящий ремонт просто не требуется.
Самое больное место грузовой газели это фургон или как говорят в народе "будка" Именно будка, по другому это творение не назвать. Были у нас разные и изотермы и последнее время промтоварные ибо изотермы тяжело и не бывают нужного нам объёма,но все их можно охарактеризовать одним ёмким русским словом Овно, простите за мой французский. Претензий к ним много у всех. Основная - текут.
Профессиональный ремонт будки Газель, изотермических будок, промтоварных. Выполним ремонт будок рефрижераторов Krona, Schmitz, Kogel. Одной из услуг нашего техцентра является обслуживание цельнометаллических и промтоварных фургонов, в том числе и ремонт будок для грузовиков дверей, крыши, пола, стен , изотермических будок, рефрижераторов, будок на Газель и т.
